Des pieds de pierre aux pieds de fer ...

Le trajet du TTTV Carnac-Paris

Les colis sont partis avec nos travaux et achats bien empaquetés, même la machine à coudre, elle aussi, est partie par la poste. L'idée de se trimbaler 25 Kg a bout de bras dans les couloirs d'aéroport n'a séduit personne et nos vertèbres et muscles des épaules ont déposés un préavis de grève. Nous avons donc lâchement capitulé et confié ces charges lourdes à la poste qui va se charger à notre place du transport. 

Notre grenier/atelier à été rangé et à repris ses formes et fonctions habituelles, un premier lot de bagages ont été pris en charge ce matin par la SNCF et sera transféré directement à Paris sans qu'on ai à se les coltiner dans le train puis le métro. Nous n'aurons "que" nos vêtements, 4 ordinateurs, 2 appareils photo, 1 caméra, 1 trousse pharmacie, et autres divers, livres, compléments d’accessoire de plongée, etc...

Et oui, nous quittons plages, menhirs, crêpes, homards, soleil, brise iodée et couleurs de Bretagne pour passer quelques jours à Paris avant notre envol pour les tropiques. Au programme, rencontre avec les copains qui ne nous voient que "passer" à Paris lors de nos retours au pays, quelques expos, théâtres et cinoche si nous avons le temps, quelques kirs en terrasses chauffées et hop ! Direction le rythme infernal que va nous imposer le "bateau-boulot-dodo" car quand on va au chantier, c'est pour bosser! On se donne 2 mois de travail avant de commencer à bouger avec le bateau,  15 jours à sec puis le reste aux mouillage sans doute de Ste Anne. Puis le gros sera fait (en théorie) et Janvier: on bouge ! On s'occupera des détails en route ...